Как правильно управлять клапаном стоит собрать!

Клапан — это устройство, используемое для управления направлением, давлением и расходом жидкости в системе подачи жидкости.Это устройство, которое заставляет среду (жидкость, газ, порошок) течь или останавливаться в трубопроводе и оборудовании и может контролировать ее поток.Клапан является важным элементом управления в системе транспортировки жидкости.
Подготовка перед операцией
Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации перед эксплуатацией клапана.Перед эксплуатацией направление потока газа должно быть четким, а знаки открытия и закрытия клапана должны быть проверены.Проверьте внешний вид клапана, чтобы убедиться, что он влажный.Если он влажный, его следует высушить;если есть какие-либо другие проблемы, они должны быть устранены вовремя, а операции по сбоям не допускаются.Если электрический клапан был остановлен более 3 месяцев, перед запуском следует проверить сцепление, а также проверить изоляцию, рулевое управление и электрическую цепь двигателя, убедившись, что рукоятка находится в ручном положении.
Правильный метод работы ручного клапана
Ручной клапан является наиболее широко используемым клапаном, его маховик или ручка спроектированы в соответствии с обычной рабочей силой, с учетом прочности уплотняющей поверхности и необходимой силы закрытия.Поэтому для перемещения нельзя использовать длинный рычаг или длинный гаечный ключ.Некоторые люди привыкли пользоваться гаечным ключом и должны обращать на это пристальное внимание.При открытии клапана усилие должно быть стабильным, чтобы избежать чрезмерного усилия, заставляющего клапан открываться и закрываться.Сила должна быть стабильной и не ударной.Некоторые части клапанов высокого давления с ударным открытием и закрытием считают, что сила удара не равна силе удара обычных клапанов.
Когда клапан полностью открыт, маховик следует немного повернуть в обратном направлении, чтобы затянуть резьбу во избежание ее ослабления и повреждения.Для клапанов с выдвижным штоком запомните положение штока при полностью открытом и полностью закрытом состоянии, чтобы избежать попадания в верхнюю мертвую точку при полном открытии.Удобно проверять нормально ли он при полном закрытии.Если клапан упадет или уплотнение сердечника клапана окажется между крупным мусором, полностью закрытое положение штока клапана изменится.Повреждение уплотнительной поверхности клапана или маховика.
Признак открытия клапана: когда канавка на верхней поверхности стержня клапана шарового клапана, дроссельной заслонки и плунжерного клапана параллельна каналу, это означает, что клапан находится в полностью открытом положении;при повороте штока клапана влево или вправо на 90. Канавка перпендикулярна каналу, что указывает на то, что клапан находится в полностью закрытом положении.Некоторые шаровые краны, поворотные затворы, плунжерные клапаны с гаечным ключом и каналом, параллельным открытию и вертикальным закрытию.Работа трехходовой и четырехходовой арматуры должна осуществляться по меткам открытия, закрытия и реверса.Снимите подвижную ручку после работы.
Правильный метод работы предохранительного клапана
Предохранительный клапан прошел испытание давлением и постоянным давлением перед установкой.Когда предохранительный клапан работает в течение длительного времени, оператор должен обратить внимание на проверку предохранительного клапана.Во время осмотра люди должны избегать выхода предохранительного клапана, проверять свинцовую пломбу предохранительного клапана, вытягивать предохранительный клапан вручную с помощью гаечного ключа, открывать его через определенные промежутки времени для удаления грязи и проверять гибкость предохранительного клапана.
Правильный метод работы сливного клапана
Сливной клапан легко блокируется водой и другим мусором.При его запуске сначала откройте промывочный клапан и промойте трубопровод.При наличии перепускной трубы перепускной клапан можно открыть для кратковременной промывки.Для сливного клапана без промывочной трубы и перепускной трубы сливной клапан можно снять.После открытия отсечной промывки закройте запорный клапан, установите сливной клапан, а затем откройте отсечной клапан, чтобы запустить сливной клапан.
Правильная работа редукционного клапана
Перед запуском редукционного клапана необходимо открыть перепускной клапан или промывочный клапан, чтобы очистить трубопровод от грязи.После промывки трубопровода перепускной клапан и промывочный клапан должны быть закрыты, а затем должен быть запущен редукционный клапан.Перед некоторым редукционным клапаном давления пара находится сливной клапан, который необходимо сначала открыть, затем слегка приоткрыть запорный клапан за редукционным клапаном и, наконец, открыть отсечной клапан перед редукционным клапаном. .Затем следите за манометрами до и после редукционного клапана и отрегулируйте регулировочный винт редукционного клапана, чтобы давление за клапаном достигло заданного значения.Затем медленно откройте запорный клапан за редукционным клапаном, чтобы скорректировать давление за клапаном, пока оно не станет удовлетворительным.Закрепите регулировочный винт и закройте защитный колпачок.Например
Если редукционный клапан неисправен или нуждается в ремонте, следует медленно открыть перепускной клапан и одновременно закрыть отсечной клапан перед клапаном.Байпасный клапан следует приблизительно отрегулировать вручную, чтобы давление за редукционным клапаном в основном стабилизировалось на заданном уровне.Затем закройте редукционный клапан, замените или отремонтируйте его, а затем верните в нормальное состояние.
Правильная работа обратного клапана
Чтобы избежать высокой силы удара, образующейся в момент закрытия обратного клапана, клапан должен быть закрыт быстро, чтобы предотвратить образование большой скорости обратного потока, которая является причиной ударного давления, когда клапан внезапно закрывается. .Таким образом, скорость закрытия клапана должна правильно соответствовать скорости затухания среды ниже по потоку.
Если диапазон скоростей среды ниже по потоку велик, минимальной скорости недостаточно, чтобы обеспечить устойчивую остановку закрытия.В этом случае движение закрывающей части может быть ограничено демпфером в пределах определенного диапазона его рабочего хода.Быстрая вибрация закрывающих частей приводит к слишком быстрому износу движущихся частей клапана, что приводит к преждевременному выходу из строя клапана.Если среда представляет собой пульсирующий поток, быстрая вибрация закрывающей части также вызывается экстремальным возмущением среды.В этом случае обратный клапан следует размещать в месте наименьшего возмущения среды.